車載ソリューション — モバイルマッピング効率の再定義
次世代インテリジェントモバイル SLAM 技術、コンパクトで最適化された設計、柔軟な展開——T8 は車載マッピングの効率を再定義します。
車載運用に最適化された 3LiDAR モバイル3Dレーザースキャナー。最高 60km/h での走行スキャンに対応し、毎秒 1.92M 点という圧倒的なキャプチャレートで、高速道路・幹線道路・大規模インフラ網を効率的に取得できます。
3つの固定 LiDAR を搭載し、左右・前後を同時にスキャン。死角を最小化し、広視野角での高密度な点群取得を実現します。車載運用での効率を最大化する構成です。
高速道路・幹線道路の通常交通流速度でのスキャンに対応。通行止めや低速走行を伴わない、実用的な道路インフラ調査が可能です。
毎秒約192万点の高速点群取得。広域・大規模インフラの調査において、現地作業時間を圧倒的に短縮できます。
車載専用ではなく、ウェアラブル運用にも対応。車載で広域取得し、気になる箇所を歩行で詳細取得、というハイブリッド運用が可能です。
OmniSLAM 公式サイト(T8 製品ページ)と同じ映像・比較画像を掲載しています。次世代モバイル SLAM の詳細はコア技術ページもご覧ください。
次世代インテリジェントモバイル SLAM 技術、コンパクトで最適化された設計、柔軟な展開——T8 は車載マッピングの効率を再定義します。
従来の GNSS/INS 統合航法パラダイムから脱却。OmniSLAM 次世代モバイル SLAM により GNSS なしでもリアルタイム測位・マッピングが可能。都市部・トンネル・高架下など衛星拒否環境でも安定した高精度カラー点群を取得し、システム複雑性と展開コストを低減します。
3 つの LiDAR が相互補完配置で連携し、マルチビーム交差とリアルタイムデータ融合により死角のないパノラマスキャンを実現。複雑な環境でも高密度・高品質な点群を任意速度で連続取得します。
高架道路・複雑な IC・トンネルなど RTK 信号が失われやすい環境でも、ロストロックや軌跡ドリフトの心配なく安定した測位と高精度点群を維持します。
キャリブレーション用の 8 の字走行が不要。真のインスタントオンでデータ取得を即座に開始。電源投入から成果物生成までのワークフローを効率化し、現場生産性を最大化します。
トンネル、高架道路、インターチェンジ、高密度都市部——従来システムが信号ロスや軌跡ドリフトで苦戦する環境でも、T8 は GNSS 拒否条件下でも高密度・高精度点群を連続取得します。
大規模・長距離の高速道路データ取得に特化。最高 60 km/h でも安定した高精度点群を維持。高度なモーション補正と SLAM 最適化で歪みを低減し、密度・精度・完全性を損なわないエンジニアリンググレードのデータを提供します。
独自モバイル SLAM 技術により、頻繁な停止・急旋回・後退操作でも正確な点群登録を維持。複雑な都市交通条件下でも高精度・高完全性の点群を安定提供します。
T8 の点群は均一に分布した高密度構造で疎部がなく、エッジが鮮明。道路面の細部から建物ファサードまで精密にキャプチャし、幾何学的に正確で詳細豊かなデータを一貫して提供します。
独自技術により、強度データと完璧に位置合わせされた高精度カラー再現の点群を生成します。
OmniSLAM T8 は 2 mm 厚みの超薄型点群を実現。高速走行下でも物体エッジと微細特徴を正確に保持します。
バッテリー・シガーソケット・ポータブル電源の 3 方式に対応。電力制約のある現場でも長時間の車載マッピングミッションを中断なく効率的に遂行できます。
日本語版の紹介ムービーと、OmniSLAM 公式サイト掲載の T8 デモ映像です。車載走行・複雑地形・高速スキャンの品質をご確認ください。
※ 寸法・重量・バッテリー稼働時間は構成により変動します。お見積り時に個別ご提示いたします。
スキャン対象・現場条件・走行速度・要求精度をお聞かせください。OmniSLAM 機種・周辺機器・データ加工までを含めた最新のお見積りを通常2〜3営業日以内にお出しします。
フォームをご利用いただけない場合は、メール(info@datavault.co.jp)でも承ります。