高速道路橋梁点検 — 点検効率70%向上
Project Data / プロジェクト概要
| 対象 | 高速道路橋梁（中国・西南部） |
|---|---|
| 効率向上 | 70%以上 |
| 取得内容 | 橋面・橋脚・桁・支承・法面・周辺構造物 |
| 使用機材 | OmniSLAM R8+ |
中国・西南部における高速道路橋梁点検。煩雑で労働集約的な点検プロセスから脱却します。OmniSLAM R8+ による1回のモバイルSLAMスキャンで、橋面、橋脚、桁、支承、法面、周辺構造物の包括的な3Dデータを取得できます。
点検効率70%以上向上
高速な3D現実取得により、現地作業を削減しながら、効率的な点検と解析に必要な完全かつ高品質な空間データを提供します。
インフラDXへの貢献
橋梁点検からインフラ測量、デジタルアセット管理まで、OmniSLAM は中国のインフラ開発におけるデジタル変革に貢献し、複雑な実環境に対する効率的で正確な現実取得ソリューションを提供しています。
日本の道路橋定期点検への応用
日本国内では、道路法施行規則に基づき、道路橋の5年に1度の定期点検が義務付けられています。OmniSLAM による3D点群データ取得により、従来の近接目視点検を補完し、橋梁全体の形状を網羅的かつ効率的に記録できます。
取得データは、損傷図作成、健全性診断（Ⅰ〜Ⅳ判定）、長寿命化修繕計画の立案、BIM/CIMモデルの作成に活用可能です。特に、交通規制を最小限に抑えながら高精度なデータを取得できる点が、供用中の道路橋点検において有効です。
関連製品
本プロジェクトで使用された OmniSLAM R8+ のほか、車載での広域橋梁点検には OmniSLAM Q8 もご検討ください。橋梁点検の導入事例はこちらもご参照ください。
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